KIJAN YON MOV ANBREYYÈ AFFEKTE BMW OU?
BMW yo se yon machin popilè; sòti nan yon sedan fanmi gwosè mwayen rive nan yon koup spòtif, machin sa yo versatile, élégance bay yon richès nan opòtinite. Lanmou Alman an pou fyab kenbe vre, ak BMW ki byen enjenieri ap toujou la pou ou. Konsistans, plus, style, ak pouvwa mete tèt yo ansanm pou bay machin pafè a pou tout senaryo.
Sepandan, mete regilye ak chire ka-e nan kou fè-rive, menm nan Meservey sa yo. Youn nan zòn ki ka gen pwoblèm se anbreyaj la. Pandan ke yon move anbreyaj ka yon pwoblèm nan anpil machin, li patikilyèman enpòtan nan yon BMW. Lè w ap kondwi yon manyèl, yon anbreyaj move ka mete an danje pòsyon nan rès machin nan, ki ou vle evite lè w ap kondwi yon machin chè ak byen enjenyè.
Plent komen
Lè w ap fè fas ak yon pwoblèm klòtch potansyèl, pifò pwopriyetè machin ak menm kèk mekanik pral imedyatman ale nan yon ranplasman anbreyaj. Sa a se pa toujou ka a, epi sèlman kèk plent aktyèlman bezwen reparasyon nan chè. Plent ki pi komen ke chofè yo genyen sou anbreyaj yo se: menm ak pedal anbreyaj la pouse desann shifter la pa pral deplase nan angrenaj; pedal anbreyaj la dwe bourade sou planche a yo nan lòd yo chanje angrenaj; pedal anbreyaj la tèt li santi l ki lach oswa dekole; gen yon son frape oswa deplase lè machin nan nan net; motè a kòmanse rev moute pi vit pase espere nan nenpòt Kovèti pou bay yo; machin nan pa deplase imedyatman apre pedal anbreyaj la lage, oswa machin nan pa deplase ditou; gen nenpòt kalite bri etranj lè anbreyaj la bourade; oswa gen yon Vibration nan pedal la lè anbreyaj la angaje.
Pandan ke tout sa yo se pwoblèm reyèl epi yo bezwen atansyon mekanik, li posib ke sèlman dezyèm mwatye nan lis la mande pou yon ranplasman anbreyaj. Lòt yo ki te koze pa anbreyaj disk mete, men jeneralman pa kèk kalite fay nan sistèm idwolik la, oswa yon pwoblèm ak BEARINGS oswa angrenaj nan transmisyon an.
Nenpòt kalite move pèfòmans sou pati nan anbreyaj la toujou pral afekte woulib la - e kidonk plezi ou nan veyikil la. Sa a se yon pwoblèm patikilyèman gwo nan yon BMW, paske woulib la-wo kalite ak konfò konpwomèt si anbreyaj ou a pa travay kòrèkteman.
Pi bon pratik pou evite:
Pi bon fason pou evite pwoblèm anbreyaj se diminye mete anbreyaj. Mete sèlman fèt pandan tan klòtch la ap angaje ak debloke; rès tan an li vire nan menm vitès ak volan an, epi pa gen okenn friksyon ki te koze. Si anbreyaj la angaje oswa debloke toudenkou oswa sevè, anbreyaj la chire anpil pi vit, kidonk li nesesè pou dekole/angaje pedal anbreyaj la dousman ak anpil prekosyon. Sa a se sitou répandus nan chanje nan premye Kovèti pou, kòm sa a se kote yon majorite nan mete anbreyaj grav rive.
Lòt kòz mete anbreyaj gen ladan pwa depase-tankou rale yon trelè-ak toujou ap monte ak desann ti mòn, kòm plis akselerasyon ogmante friksyon.
Menm jan ak tout pwoblèm ki gen rapò ak machin, pi bon fason pou asire w ke BMW ou a ap rete nan fòm tip-top se pa swiv orè antretyen an rigoureman epi pran li nan magazen an si gen nenpòt kesyon. Pifò anbreyaj yo fèt pou dire anviwon 75,000 mil, kidonk si w sèvi ak anpil prekosyon, yon ranplasman anbreyaj ta dwe raman nesesè, depi w pran swen veyikil la ki responsab epi san danje.