Kòm yon pati enpòtan nan sistèm transmisyon an, anbreyaj la gen menm validite ak machin nan anba itilizasyon nòmal. Gen yon estanda teknik "Otomobil sèk friksyon klòtch asanble kondisyon teknik QCT25-2004". Asanble kouvèti klòtch la bezwen pase 1 milyon fwa. Apre tès durability separasyon an, paramèt pèfòmans prensipal yo toujou 70 pousan a 90 pousan nan orijinal la. Li ka wè ke anbreyaj la trè dirab. Dapre estatistik eksperimantal yo, wout domestik iben yo mache sou anbreyaj la prèske 9 fwa pou chak kilomèt, ak zòn banlye yo etap sou anbreyaj la 3 fwa pou chak kilomèt. Si de kondisyon wout yo se 50 pousan chak, li kalkile kòm yon mwayèn de 6 anbreyaj pou chak kilomèt. Apre plis pase 160,000 kilomèt, pèfòmans pati prensipal yo nan anbreyaj la toujou trè bon.
Lavi sèvis nan pati friksyon anbreyaj Pa enkyete twòp sou lavi sèvis nòmal nan pati friksyon. Pati prensipal yo pa fasil yo dwe domaje oswa gen pati vilnerab ak konsomabl. Li souvan di ke anbreyaj la se yon seri twa moso, ki se plak anbreyaj la, plak la presyon ak kote yo pote lage. Plak anbreyaj la se pati friksyon prensipal la nan anbreyaj la. Li jeneralman fèt ak materyèl friksyon ki baze sou amyant. Koulye a, gen tou semi-metalik, fib konpoze, ak materyèl friksyon fib seramik. Sa a se yon machin relativman chè. Tanperati fonksyònman anbreyaj la se apeprè 200 degre, ak lavi sèvis nòmal la se relativman long.
Plak presyon anbreyaj la ak plak anbreyaj la ta dwe ranplase ansanm. Lavi a nan plak la presyon anbreyaj se teyorikman plis pase de fwa sa a nan plak la anbreyaj, kidonk plak la anbreyaj enstale sou plak la presyon. Koulye a, anpil manifaktirè enstale plak anbreyaj la ak plak presyon an dirèkteman. Ansanm yo vann ansanm. De la dwe ranplase ansanm ak menm lavi sèvis la. Ou te di ke plak presyon an ka toujou itilize pou yon ti tan, epi yo ka ranplase plak anbreyaj la. Bi lage a gen yon lavi sèvis ki gen plis pase 100,000 kilomèt. Yon lòt bagay se kote yo pote lage, ki se yon pati nan konbinezon an anbreyaj ak actuator lage, epi li tou gen estanda. "Mechanical Industry Standard JB/T 5312-2001 Otomobil klòtch Release Portant ak inite li yo" endike ke règleman yo te tèlman bonè, ak machin yo pa t 'trè bon nan tan sa a. Lavi simulation ban lage kote yo pote a pa ta dwe mwens pase 1 milyon fwa, ak lòt modèl pa ta dwe mwens pase 500, 000 fwa. Gen kèk rezon ki mennen nan lavi sa a ki kout sèvis nan anbreyaj la. Si anbreyaj twa-moso a pa opere byen, lavi sèvis la pral vin pi kout anpil. Genyen tou lè li rakroche apre plis pase 10,000 kilomèt.
Anjeneral pale, li se jeneralman sèlman lè anbreyaj la echwe ke li bezwen ranplase. An jeneral, pa gen okenn pwoblèm lè w ap itilize 100,000 kilomèt.
Sentòm yon plak anbreyaj move:
1. plak anbreyaj la glise pandan akselerasyon rapid
Pèfòmans la se ke lè akseleratè a te demisyone sou pwofondman, vitès motè a ka monte rapidman, men vitès machin nan pa ogmante anpil. Sa a se kote plak anbreyaj yo ap glise, sa ki lakòz motè a san fè anyen konsa epi se pa tout pouvwa yo te lage nan bwat la. Sa a se pi fasil pou santi, si ou kondwi pwòp machin ou oswa machin yon lòt moun, ou ka santi li. Fason ki pi fasil la se mete 1ye Kovèti pou, rale fren an (oswa etap sou fren an) epi kòmanse, si motè a pa etenn, Lè sa a, ranplase li.
2. pa ka kouri nan gwo vitès. Lè vitès 5yèm angrenaj la se 100 pou chak èdtan, ou toudenkou etap sou akseleratè a anba a. Lè vitès la ogmante evidamman men vitès la pa akselere anpil, sa vle di ke anbreyaj ou ap glise epi ou bezwen chanje plak anbreyaj la.
3. anbreyaj la vin pi wo
Sa vle di ke lè machin nan leve yon ti kras, anbreyaj la angaje ak machin nan ka avanse pou pi devan. Koulye a, li dwe leve trè wo, anbreyaj la ka angaje, ak machin nan ka sèlman avanse pou pi devan. Sa a se tou yon fenomèn ke plak anbreyaj la se mens. Sepandan, anpil moun souvan pa santi li, paske machin yo kondwi chak jou, epi anbreyaj la piti piti leve piti piti, kidonk li pa fasil pou remake. Kòm li leve, yo ka tou adapte yo ak wotè sa a, se konsa yo pa pral mwen santi yo nòmal.
4. Son an nan friksyon metal ka tande chak fwa anbreyaj la leve, ki ka akòz mete grav nan plak anbreyaj la. Machin nan fatige nan monte ti mòn; apre ou fin kondwi pou yon ti tan, ou ka pran sant sant la boule.
5. Sifas klòtch la inegal
Epitou bezwen ranplase, ke li epè oswa mens. Fenomèn nan se ke lè kòmanse, machin nan tranble byen fò, epi lè mwatye-anbreyaj, souke a se grav, ki vle di ke sifas la anbreyaj se inegal. Sitiyasyon sa a se sitou akòz bon jan kalite a nan plak anbreyaj la. Kòmanse nan premye Kovèti pou, santi inegal lè anbreyaj, machin nan gen yon santiman pi devan ak dèyè, peze plak la, etap sou li, epi santi saccadé lè leve anbreyaj la, plak la anbreyaj bezwen ranplase.
Sentòm echèk komen, kòz ak metòd dyagnostik
1. Klòtch glise
Sentòm:
① Ensifizan pouvwa lè w kòmanse oswa ale monte ak chaj lou;
②Motè a akselere fèb pandan y ap kondwi. Nan ka glisman grav, plak friksyon an nan anbreyaj la pral emèt lafimen, gen yon sant boule, e menm boule plak friksyon an.
kòz pwoblèm:
① Vwayaj gratis nan pedal anbreyaj la twò piti oswa absan;
②Pwopriyete sifas chanjman plak friksyon an, tankou tach lwil oliv, ablation, redi, fann, ekspoze rivet, elatriye;
③ Fòs elastik nan prentan an peze anbreyaj la febli oswa kase, se konsa ke fòs la peze ensifizan lakòz glise;
④ Mete plak presyon an twò mens, se konsa ke sezon prentan an konpresyon detire twòp;
⑤Deformation ak inegalite nan disk prensipal yo ak kondwi mennen nan kontak pòv.
Metòd dyagnostik fay:
①Kòmanse veyikil la, sere frenn pakin lan, mete yon vitès ki ba, epi kòmanse machin nan nòmalman. Si kò a pa deplase men motè a pa fèmen, sa vle di ke anbreyaj la ap glise;
②Pa kòmanse veyikil la, mete yon vitès ki ba, sere boulon pakin lan bake, epi souke motè a ak manch lan san yo pa mache sou pedal anbreyaj la. Si li ka souke, sa vle di ke anbreyaj la ap glise.
2. anbreyaj la pa konplètman debloke
Sentòm:
①Demare veyikil la, mete angrenaj ki ba, lage fren pakin lan, epi veyikil la pral kondwi oswa fèmen lè anbreyaj la pa lage.
②Lè motè a idling, pedal anbreyaj la deprime, epi li difisil pou angaje Kovèti pou la, akonpaye pa son an nan Kovèti pou transmisyon an frape.
kòz pwoblèm:
①Vwayaj la gratis nan pedal la twò gwo, sa ki lakòz vwayaj ensifizan nan plak la presyon lè separe;
② Wotè levye separasyon an pa konsistan;
③ Disk prensipal yo ak kondwi yo defòme ak inegal;
④Fòs prentan plak presyon an konsistan oswa kase.
Metòd dyagnostik fay: Lè machin nan pa kòmanse, de moun kolabore pou jije. Yon moun mete transmisyon an nan premye angrenaj la, peze pedal anbreyaj la, epi lòt moun nan souke motè a ak manch lan. Si li pa souke oswa machin nan gen yon tandans pou avanse pou pi devan, li pwouve ke anbreyaj la pa konplètman debloke.
3. Klòtch souke
Fenomèn Fòt: Lè machin nan angrenaj epi li kòmanse, anbreyaj la enpak tanzantan, ak tout kò a tranble.
Kòz echèk:
① Wotè levye separasyon an pa konsistan;
②Fòs elastik sezon prentan konpresyon an distribye inegalman oswa kase endividyèlman, ak rivet plak friksyon an ki lach;
③Deformation ak deformation nan disk prensipal yo ak kondwi;
④ Spline nan mwaye disk kondwi a se grav chire.
Metòd dyagnostik fay: Kite motè a kouri nan yon vitès ki ba, mete yon vitès ki ba epi kòmanse tou dousman. Si machin nan kontinyèlman enpak nan moman sa a, sa vle di ke anbreyaj la ap souke.
4. Son anbreyaj la
Fenomèn fay: Gen bri nòmal lè anbreyaj la debloke ak angaje.
Kòz echèk:
①Separasyon pote bip akòz mank lwil oliv;
②Lage portant la domaje ak son;
③Diferans ki genyen ant plak presyon an ak peny transmisyon anbreyaj doub-disk la twò gwo;
④ Diferans ki genyen ant dan kle nan mwaye disk kondwi a ak dan kle nan premye arbr a twò gwo;
⑤ Rivet yo nan mwaye disk kondwi a ki lach.
Metòd dyagnostik fay: Mete transmisyon an nan pozisyon net, kite motè a kouri nan vitès san fè anyen konsa, etap sou oswa dekole pedal anbreyaj la (debraje oswa angaje), son an se pi evidan lè machin nan pa deplase.
5. Pedal anbreyaj la santi l fèb, epi anbreyaj la pa travay
Sentòm: Lè w ap mache sou pedal anbreyaj la, li santi l mou, tankou w ap mache sou yon balon, epi anbreyaj la pa dekole.
kòz pwoblèm:
① Tank depo lwil oliv nan anbreyaj idwolik yo opere se kout nan lwil oliv;
②Tiyo lwil oliv oswa jwenti ki soti nan silenn mèt la nan silenn k ap travay la gen flit lwil oliv, oswa vis lage lè sou silenn k ap travay la ki lach epi koule lwil oliv.
Metòd dyagnostik fay: Louvri kouvèti lòj motè machin nan pou tcheke volim lwil oliv tank depo lwil oliv anbreyaj la. Si pa gen lwil oliv, swiv tiyo lwil oliv la pou chèche konnen si gen flit, epi chèche konnen rezon ki fè yo diminisyon nan volim lwil oliv. Si pa gen okenn flit evidan, tcheke si diferans ki genyen ant kote yo pote lage ak levye lage a twò gwo, sa ki lakòz yon gwo deplasman nan piston an silenn k ap travay ak bòl kawotchou, ak plis lwil oliv yo mande yo. Si pa gen okenn mank de lwil oliv, rezon prensipal la se ke piston an ak silenn nan idwolik yo opere silenn prensipal yo chire, fè espas sa a matche twò gwo, ak piston an soti nan fòm lè li deplase; bòl an kawotchou nan silenn prensipal la domaje ak defòme, ki diminye pèfòmans nan sele ak lakòz lwil konprese. Li koule tounen nan do a nan bòl kawotchou a ak piston an, sa ki lakòz rezèv aktyèl la lwil oliv yo dwe ensifizan.
6. Pedal anbreyaj la lou
Fenomèn fay: Pou klòtch la ekipe ak yon mekanis kontwòl konpwesyon konpwesyon oswa lwil oliv-pneumatic mekanis kontwòl, si pedal anbreyaj la santi li evidamman lou lè ou etap sou li, si ou oblije sèvi ak anpil fòs, li endike ke sistèm rapèl la se pa. travay byen.
kòz pwoblèm:
① Ensifizan presyon lè oswa flit lè nan sistèm tiyo a, sa ki lakòz presyon lè ensifizan ak move efè asistans pouvwa;
②Piston sele bag nan silenn presyon lè a mete, oswa tiyo echapman an pa byen sele, sa ki diminye efè a pou ranfòse;
③Vav kontwòl swivi a echwe, sa ki fè rapèl la travay mal.
Metòd dyagnostik fay: Tcheke kondisyon an mete nan kò a silenn nan fize lwil oliv-gaz la ak sifas la k ap travay nan kò a valv kontwòl swivi yo wè si gen nenpòt korozyon; tcheke mouvman an nan piston an nan silenn lan, li ta dwe fleksib ak gratis nan stagnation, ak piston an ta dwe ranplase si li se seryezman chire Nouvo pati, si bag la sele kawotchou chire, li ta dwe ranplase; tcheke si sezon prentan an rouye oswa domaje; tcheke si sifas kontak pati gwoup valv yo domaje oswa lòt domaj. Anplis de sa, twò epè disk kondwi ap ogmante tou fòs konpresyon prentan an.
Ki jan diminye pèt plak anbreyaj nan kondwi chak jou:
1. Pa mache sou anbreyaj la lè w pa chanje angrenaj
2. Tan an semi-linkage pa ta dwe twò lontan, ak chanjman angrenaj rezonab selon kondisyon wout yo.
3. Lè pakin, pran angrenaj net epi lage pedal anbreyaj la
4. Sèvi ak premye angrenaj lè w kòmanse diminye surcharge klòtch