Poukisa se pedal anbreyaj la pi lou nan twa pedal yo nan yon machin transmisyon manyèl?
Mwen te wè yon kesyon tankou sa a: Pedal anbreyaj la se pi lou nan twa pedal yo nan yon machin transmisyon manyèl, kidonk poukisa manifaktirè yo pa konsepsyon pedal anbreyaj la pi lejè? An reyalite, kesyon sa a trè senp, epi nou ka analize li nan pwen sa yo:
Poukisa pedal anbreyaj la tèlman lou?
Pou yon machin ak chanjman manyèl, pedal anbreyaj la se definitivman pi lou a, ki gen rapò ak prensip k ap travay li yo. èske w konnen ki sa w ap kondwi lè w ap monte anbreyaj la? Li se yon sezon prentan gwo.
Paske anbreyaj la transmèt pa friksyon, ak koupl motè a tèlman gwo, yo nan lòd yo asire ke anbreyaj la pa glise, plak anbreyaj la dwe sere, kidonk gen yon sezon prentan dyafram gwo sou plak la presyon, ki ka jenere yon gwo fòs blocage asire ke anbreyaj la ka nòmalman transmèt gwo koupl san yo pa glise. Men, lè w ap mache sou anbreyaj la, yo dwe simonte fòs prentan an pou degaje anbreyaj la. Se konsa, pedal anbreyaj la se pi lou a.
Ak pedal akseleratè a trè lejè, paske yo kondwi gaz la. Rezistans nan pi gwo sou gaz la rale bonè se sezon prentan an retounen, men fòs elastik la trè limite, ak yon sèl zòtèy ka etap sou li, se pou kont li tout pye a. Koulye a, anpil machin gen gaz elektwonik, ki fè pedal yo pi lejè.
Malgre ke pedal fren an trè lejè pou etap sou, se paske nan asistans vakyòm lan. Si pa gen okenn asistans, pedal fren an se definitivman pi lou pase pedal anbreyaj la.
Poukisa nou pa fè pedal anbreyaj la pi lejè?
Gen twa fason prensipal diminye pwa pedal anbreyaj la:
Premye a se diminye fòs prentan plak presyon an, men sa a se evidamman Inposibl, paske diminisyon nan fòs elastik vle di ke anbreyaj la pa fò ase ak anbreyaj la fasil glise.
Dezyèm lan se ogmante rapò a ogmante nan pedal anbreyaj la, paske pedal la anbreyaj tèt li se yon estrikti levye, ak ogmante rapò a ogmante ka fè pedal la pi lejè. Men, malerezman, sa a se pa pratik, paske konjesyon serebral la pedal anbreyaj ap ogmante tou apre rapò a ogmante, ki afekte kondwi. Apre yo tout, ou pa vle leve janm ou lè w ap mache sou anbreyaj la.
Twazyèm lan se ogmante fòs la nan anbreyaj la, ki se possible. Pou egzanp, anpil kamyon lou gen yon anbreyaj fòs. Men, pwoblèm nan se ke koupl la nan motè kamyon an ka fasil rive jwenn dè milye de mèt. Pou asire ke anbreyaj la pa glise, fòs prentan an twò gwo. Pa gen okenn bezwen konplètman etap sou fòs la. Li nesesè pou sèvi ak fòs. Anplis, fòs pedal anbreyaj nan yon machin fanmi akseptab pou pifò moun, kidonk li pa enpòtan si ou pa etap sou fòs la.
Sa ki pi enpòtan, ogmante pouvwa a ap ogmante depans yo. Se pa sèlman pri a nan ekipman pouvwa ogmante, men estrikti nan anbreyaj la ak bwat la ap chanje tou. Anplis, karakteristik sa yo rezistans nan pedal anbreyaj la diferan nan pozisyon diferan. Si yon pouvwa konstan tou senpleman ajoute, anbreyaj la pral pi lejè, men fidbak pedal la ap vin trè vag. Si yo dwe kenbe karakteristik orijinal yo nan anbreyaj la, pri a ap kontinye ogmante, kidonk manifakti a ta ka tou ale dirèkteman nan transmisyon otomatik la.
Rezon pou pwa anbreyaj nòmal
Gen kèk defo oswa pwoblèm minè ka lakòz anbreyaj la vin pi lou. Sitiyasyon ki pi komen nan itilizasyon machin chak jou yo se sa ki annapre yo:
1. Domaj nan kab anbreyaj la
Anpil transmisyon manyèl kounye a gen anbreyaj idwolik, ki itilize likid fren pou transmèt pouvwa. Sepandan, anbreyaj la nan kèk machin sèvi ak yon kab transmèt pouvwa. Apre kèk machin yo te itilize pou yon tan long, diferans ki genyen friksyon ant kab la ak miray ranpa a nan kab se gwo, sa ki lakòz kab la dwe sere nan espas sa a ak ogmante rezistans nan mouvman. Nan moman sa a, anbreyaj la ap vin lou.
2. Mete plak anbreyaj
Mete plak anbreyaj ka lakòz tou pedal anbreyaj la vin pi lou, ki se yon pwoblèm ke anpil moun pa okouran de. Paske prentan dyafram nan disk la pi defòme apre yo fin mete plak anbreyaj la, li pran plis fòs pou pouse sezon prentan an dyafram ale lè anbreyaj la bourade.
3. Mete nan prentan an dyafram plak presyon
Mete nan prentan an dyafram plak presyon pral lakòz tou anbreyaj la vin pi lou, paske gen anpil sous dlo dyafram plak presyon. Nan sikonstans nòmal yo, lè anbreyaj la bourade, pote lage a pouse tout dyafram yo ansanm pou separe, se konsa ke tout kò prentan an respire ensiste epi li fasil pou separe.
4. lage kote yo pote chèz la gen gwo rezistans
Lè anbreyaj la bourade, kote yo pote lage a ap deplase retounen ak lide. Gen kèk moun ki renmen aplike bè sou chèz kote yo pote lè yo ranplase kote yo pote lage a, se konsa ke bi lage a ka pi byen wile lè li deplase. An reyalite, pratik sa a se initil. Depi kote yo pote lage wotasyon trè dousman ak friksyon ki genyen ant kote yo pote ak chèz kote yo pote a piti anpil, li difisil pou mete menm san yo pa wilaj. Men, apre yo fin aplike bè, rezistans mouvman nan portant la lage ap ogmante, fè anbreyaj la pi lou. An patikilye, plak anbreyaj la pral mete yon anpil nan pousyè pandan w ap itilize, ak bè kole pral fè bè a pi epè ak pi rèd, sa ki ka sèlman plis ogmante rezistans nan mouvman an pote lage.
Se poutèt sa, lè ranplase kote yo pote lage a, pa gen okenn nesesite pou aplike bè siplemantè sou chèz kote yo pote, otreman pedal anbreyaj la ap vin pi lou apre yon peryòd de itilize.